عنوان پایان‌نامه
شبیه سازی ساخت مخازن CNG به روش اکستروزن معکوس
- رشته تحصیلی
- مهندسی مکانیک- ساخت و تولید
- مقطع تحصیلی
- کارشناسی ارشد
- محل دفاع
- کتابخانه پردیس 2 فنی شماره ثبت: 1767;کتابخانه مرکزی -تالار اطلاع رسانی شماره ثبت: 44845
- تاریخ دفاع
- ۲۳ اسفند ۱۳۸۸
- دانشجو
- مجید ارگنجی
- استاد راهنما
- عباس راستگوقمصری, کارن ابری نیا
- چکیده
- با توجه به آلایندگی بالای خودروهایی که از سوخت های متعارف فعلی استفاده می کنند، استفاده از سوخت های جایگزین با آلایندگی کمتر، همواره مدنظر بوده است. علاوه بر این، وجود ذخایر عظیم گاز طبیعی در کشورمان، ارزانی قابل توجه آن و شبکه گسترده گاز رسانی کشوری از مواردی هستند که گاز طبیعی را به عنوان مهمترین سوخت جایگزین مطرح می سازد. در حال حاضر اکثر مخازن CNG مورد نیاز خودروسازان از خارج کشور همراه با ارز بری بالا تأمین می شود. مخازن CNG در چهار دسته تقسیم بندی می شوند. نوع اول مخازن CNG، مخازن فلزی هستند که به سه روش کشش عمیق، استفاده از لوله بدون درز و اکستروژن معکوس تولید می شوند. در این تحقیق به شبیه سازی ساخت مخزن CNG به روش اکستروژن معکوس پرداخته شده است. با توجه به محدودیت های فرایند اکستروژن معکوس، طراحی جدید ابزار برای اکستروژن معکوس انجام شده است. شبیه سازی المان محدود توسط نرم افزار DEFORM 2D برای هر دو حالت اکستروژن معکوس انجام پذیرفته است. نتایج ارائه شده شامل نمودارهای نیرو و نحوه توزیع تنش موثر و کرنش موثر در قطعه کار می باشد. به منظور بررسی صحت نتایج حاصل از شبیه سازی، فرایند اکستروژن معکوس با طراحی جدید ابزار به صورت تجربی انجام پذیرفته است.
- Abstract
- Considering the pollution of the present fossil fuels used for the automotive transports and its disastrous effects on the environment, alternatives fuels with lesser effects on environment are being substituted. One of these alternative fuels is compressed natural gas. The vessel containing CNG has a technology which should be used in this country to produce the CNG cylinder needed for the automotive industry. The CNG cylinders are basically divided into four categories. The first type is a metal cylinder produced by three major forming processes namely deep drawing, inverse extrusion and spinning. In this work reverse extrusion has been investigated by means of numerical simulation and experimental to produce CNG cylinders. Due to some limitation in the conventional reversed extrusion process new design was proposed in this study and tools were made and experimental and simulation were obtained which proved that the new design could be promising for the future industrial application.
