عنوان پایان‌نامه
تعیین رفتار لرزهای اتصال خمشی تیر فولادی پیوسته به ستون بتنی از طریق ورقهای فولادی تعبیه‌شده در وجوه ستون به کمک کلیدهای برشی فولادی
- رشته تحصیلی
- مهندسی عمران - سازه
- مقطع تحصیلی
- کارشناسی ارشد
- محل دفاع
- کتابخانه پردیس یک فنی شماره ثبت: 1919;کتابخانه مرکزی -تالار اطلاع رسانی شماره ثبت: 62768
- تاریخ دفاع
- ۲۴ دی ۱۳۹۲
- دانشجو
- وحید علی عباسی
- استاد راهنما
- سیدرسول میرقادری
- چکیده
- سیستمهای RCS چندین سال است که به عنوان یک سیستم سازه ای نسبتا مطلوب مطرح گردیده اند. این سیستم با استفاده از ترکیب بهینه ای از المان های سازه ای بتنی و فلزی از مزایای هر دو سیستم بهره می برد. اتصالات در این سیستم به دو صورت می باشند که شامل اتصالات با ستون میان گذر و اتصالات با تیر میان گذر می باشند. در این تحقیق ابتدا به بررسی مطالعات صورت گرفته پرداخته شده و سپس یک نمونه از این اتصالات که مدل آزمایشگاهی آن توسط کوراموتو و نیشیاما مورد آزمایش قرار گرفته بود، توسط نرم افزار المان محدود ABAQUS مدل سازی گردید و عملکرد لرزهای آن تحت بارهای یکنواخت و رفت و برگشتی جهت صحت سنجی مدل المان محدود مورد بررسی قرار گرفت. پس از صحت سنجی مدل سازی عددی یک مدل اولیه برای این اتصال بصورت ستون میانگذر که شامل ورقهای کناری بوده که این ورقها دارای کلیدهای برشی برای درگیری بهتر بین بتن و فولاد در ناحیه اتصال میباشند، در نرم افزار مدل سازی گردید و مطالعات پارامتری (شامل بررسی ضخامت و طول ورقهای فولادی، ابعاد برش گیرها و . . .) بر روی آن صورت گرفت. در پایان پس از بررسیهای صورت گرفته بر روی اتصال پیشنهادی، مشاهده گردید که اتصال فوق دارای سختی و شکل پذیری بسیار مطلوبی بوده و استفاده از ورقها به همراه کلیدهای برشی باعث درگیری بهتر بتن و فولاد در ناحیه اتصال میباشد. همچنین از نظر مسائل اجرایی این اتصال بسیار سادهتر و مطلوبتر از اتصالات پیشین میباشد.
- Abstract
- Composite structures consisting of reinforced concrete columns and steel beams (RCS), has been proposed as a relatively favorable structural systems. This system used the optimal combination of both concrete and steel structural elements that benefit from advantage of both systems. Connections in this system consist of through column and through beam connections. In this study first pervious studies of this system examined, then a through column example of this connections that was tested by Koramoto and Nishiyama, was modeled in finite element software (Abaqus) and its seismic performance under uniform and cyclic loads was examined for verification of finite element models. After verification of finite element models a through column connection that has continious beams and cover plates with shear keys for better connectivity between steel and concrete was modeled in Abaqus and parametric studies were performed on it. At the end, after studies carried on proposed connection, it was observed that the proposed connection has desirable stiffness and ductility and shear keys on cover plates resulted in better performance of conntion. Also this connection is more simple than pervious connectios for detailing.
