عنوان پایان‌نامه
مدلسازی عددی هیدرودینامیک سواحل بندرعباس با رویکرد تأثیر احداث اسکله شهید رجایی روی الگوی جریان
- رشته تحصیلی
- مهندسی محیط زیست - سواحل
- مقطع تحصیلی
- کارشناسی ارشد
- محل دفاع
- کتابخانه دانشکده محیط زیست شماره ثبت: ENV 1299;کتابخانه مرکزی -تالار اطلاع رسانی شماره ثبت: 68660
- تاریخ دفاع
- ۲۶ بهمن ۱۳۹۳
- دانشجو
- هومن علوی نایینی
- استاد راهنما
- عبدالرضا کرباسی
- چکیده
- بندر شهید رجایی به‌عنوان مهم‌ترین بندرتجاری ایران در مجاورت شهر بندرعباس واقع‌شده است.توسعه صنایع و فعالیت‌های بندری در این شاهراه حیاتی اقتصاد ایران این منطقه را به نبض تپنده و دروازه واردات و صادرات ایران تبدیل کرده است.بررسی و شناخت خصوصیات امواج و جریانات وضعیت هیدرودینامیکی و نحوه احداث انواع سازه‌های دریایی و اثرگذاری آن‌ها بر وضعیت هیدرودینامیکی منطقه نقش مهمی در مطالعات عمرانی در این محدوده دارد.در مطالعه حاضر با استفاده از مدلسازی عددی امواج و جریانات در این منطقه موردبررسی قرارگرفته است.مدلسازی با استفاده از مدل عددی مایک21(MIKE21)انجام پذیرفته است.مایک 21 یک مدل معتبر باقابلیت مدلسازی هیدرودینامیکی امواج و جریانات و نحوه تغییرات در اثر احداث سازه‌ها می‌باشد.در مدلسازی منطقه موردمطالعه به 7047المان و3737گره تقسیم شد.مدلسازی امواج تحت اثر باد و با اعمال داده‌های موج واقعی برداشت‌شده در مرزهای غربی،جنوبی و شرقی،انجام¬شد.مدلسازی جریانات تحت اثر اصلی جزرومد وبا اعمال پنج مؤلفه اصلی M2,O1,K1,S2,N2در دو مرز باز شرقی و غربی(بندرعباس و بندر شهیدرجایی) انجام پذیرفت. نتایج مدلسازی با داده‌های اندازه‌گیری شده چه به لحاظ نوسانات جزرومدی سطح آب وچه به لحاظ جریانات دریایی هماهنگی خوبی را نشان داده و مدل توانست به‌خوبی امواج و جریانات را شبیه‌سازی نماید.نتایج مدلسازی نشان‌دهنده این است که احداث سازه دایک حفاظتی در مجاورت موج‌شکن غربی به‌طور میانگین12درصد بر ارتفاع مشخصه امواج در این نقطه و 7درصد بر تراز سطح می‌افزاید همچنین تکمیل طرح توسعه بندرشهیدرجایی و احداث کامل حوضچه سوم موجب کاهش ارتفاع مشخصه امواج در داخل بندر شهیدرجایی خواهد شد.اثرات تفرق و انکسار امواج و نحوه و جهت‌گیری امواج و جریانات نفوذی به داخل بنادر رجایی و خلیج‌فارس نیز با خروجی‌های گرافیکی مناسب به دست آمد
