عنوان پایان‌نامه
بررسی عملکرد لرزه ای پانل های برشی در سازه های دیواری فولادی سرد نورد شده
- رشته تحصیلی
- مهندسی عمران - مهندسی زلزله
- مقطع تحصیلی
- کارشناسی ارشد
- محل دفاع
- کتابخانه پردیس یک فنی شماره ثبت: 1316;کتابخانه مرکزی -تالار اطلاع رسانی شماره ثبت: 43223
- تاریخ دفاع
- ۰۴ مهر ۱۳۸۸
- دانشجو
- محمدحسن سیاس
- استاد راهنما
- سیدرسول میرقادری
- چکیده
- به دلیل سرعت بالا در ساخت و وزن فولاد مصرفی در سالهای اخیر ،سیستم¬های فولادی سرد نورد شده باربر یا سیستم¬های دیواری واداری فولادی سرد نورد شده بسیار مورد استفاده قرار می¬گیرند. سیستم¬های دیواری واداری فولادی سرد نورد شده از اعضای سبک جدار نازک فولادی سرد نورد شده ساخته می¬شوند. امروزه این سیستم¬ها به دو صورت Platform systemو Balloon system ساخته می-شوند.مهاربندی جانبی اغلب بوسیله تسمه ¬های مورب صرفاً کششی در غالب پانل¬های برشی فراهم می¬شود. به عبارت دیگر مولفه اصلی فراهم کننده عملکرد لرزه¬ای سیستم¬های دیواری واداری فولادی سرد نورد شده، پانل¬های برشی می¬باشند.وظیفه باربری ثقلی بر عهده دیواری واداری فولادی باربر می-باشد.در این پایان نامه نشان داده می¬شود که بدلیل اینکه پانل¬های برشی در تراز طبقات ازیکدیگر جدا بوده ،سازه با دو نوع Balloon system وPlatform system در مناطق با لرزه¬خیزی بالا تا 3 طبقه مناسب می¬باشد زیرا ساخت این سیستم¬های سازه¬ای با بیش از دو طبقه موجب پیچیده شدن اتصالات و اعضای پانل برشی در تراز طبقات شده و افزایش وزن فولاد مصرفی که در نتیجه موجب از دست رفتن مطلوبیت این سیستم¬های سازه¬ای می¬شود.همچنین بعنوان یک مطالعه عددی و به منظور بررسی تاثیر عدم پیوستگی پانل¬های برشی بروی رفتار وعملکرد لرز¬ه¬ای پانل¬های برشی ، پانل¬های برشی با وضعیت پیوسته و ناپیوسته در تراز طبقات در نرم¬افزار SAP2000 مورد تحلیل قرار گرفتند. در انتها، به منظور فایق آمدن بر نارسایی¬های سیستم بالنی (Balloon system)وسیستم طبقه¬ای (Balloon system)همچون فقدان فضای کافی برای کاربری پارکینگ ،محدودیت ارتفاع ساختمان در مناطق با لرزه¬خیزی بالا و ... ، یک سیستم ترکیبی ارائه می¬شود.سیستم دیواری فولادی سرد نورد شده ترکیبی شامل دیوارهای باربر ساخته شده از اعضای فولای سرد نورد شده برای بارهای ثقلی وقاب¬های مهاربندی ساخته شده از اعضای فولای گرم نورد شده برای بارهای باد و نیروهای جانبی می¬باشد.این پایان¬نامه یک مطالعه موردی رابرای یک ساختمان پنج طبقه شامل سیستم ترکیبی بعنوان سیستم باربر اصلی لرزه¬ای و ثقلی را به همراه جزئیات ویژه مربوطه در مناطق با لرزه¬خیزی بالا را ارائه می¬کند.
- Abstract
- Due to high spee¬¬d in construction and the light weight of consumed steel during recent years, the cold-formed load be¬¬¬¬aring steel systems or cold-formed stud wall systems have been used more frequently. Cold-formed stud wall systems are built of light thin cold-formed steel members. Nowadays, these systems are constructed as Platform system and Balloon system. Lateral bracing is often provided by cross-bracing using tension-only straps in selected bays which make the shear panels. On the other hand, The main components to provide earthquake performance of a cold-formed stud wall system are the shear panels .The gravity loads are carried on the load bearing steel stud walls. In this thesis it has had been presented that Because of the shear panels of these systems in story levels are discontinued ,Platform system and Balloon system for up to two-story are suitable in high seismic areas and constructing these structural systems for more than two-story buildings causes detail complications of the connections and elements of the shear panel and increase in weight of consumed steel resulting in the loss of desirability for these structural systems. In order to overcome detail complications of the connections and elements of the shear panel ,a new configuration for the shear panel of the cold-formed stud wall system is introduced in which the shear panel are continued in story levels. Also as numerical study and in order to investigation influence discontinuity of shear panel in story levels on seismic behavior and performance of shear panels ,the shear panels with discontinuity and continuity state in story levels were analyzed in SAP2000 computer software. Finally, In order to overcome platform system and Balloon system insufficiencies such as the absence of the sufficient space for parking occupancy and limitation of the building height in high seismic areas, etc., a new hybrid system is introduced. Hybrid cold-formed steel wall System is included load bearing wall made of cold-formed steel members for gravity loads and braced frame made of hot-rolled steel members for resisting wind loads and seismic forces. In this thesis a case study for a five story building included hybrid system as a primary seismic and gravity load carrying system in a zone of high seismicity and related special details is presented.
