عنوان پایان‌نامه
سازماندهی و طراحی نمازخانه های پایانه های مسافربری(مطالعه موردی نمازخانه ترمینال ۴ فرودگاه مهرآباد تهران
- رشته تحصیلی
- معماری داخلی
- مقطع تحصیلی
- کارشناسی ارشد
- محل دفاع
- کتابخانه مرکزی -تالار اطلاع رسانی شماره ثبت: 62879
- تاریخ دفاع
- ۲۰ بهمن ۱۳۹۲
- دانشجو
- محمدجواد عباس زاده
- استاد راهنما
- عیسی حجت
- چکیده
- در حوزه معماری داخلی، آنچه به عنوان دغدغه مطرح است، نپرداختن درخور و شایسته به فضاهای مذهبی است. در دوره معاصر، یکی از موارد این سهل‌انگاری را می‌توان در نمازخانه‌های بناهای عمومی مشاهده کرد؛ از میان بناهای عمومی، پایانه‌های مسافربری از جایگاهی ویژه برخوردارند، اولین بنایی است که که به عنوان نماینده معماری کشور میزبان، خود را به مسافران نمایان می‌سازد. برای کشور مسلمانی چون کشور ما، این مسأله ارزشی دو چندان دارد. نمازخانه‌هایی که فرودگاه‌های کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد، نه به لحاظ کارکردی و عمکردی و نه به لحاظ زیبایی‌شناسی، نتوانسته پاسخی مناسب به نیاز مخاطبان و نمازگزاران باشد، چه نیازهای مادی و چه معنوی، فلذا موضوع اصلی رساله حول این محور شکل گرفته و بنا شد تا با بررسی مفاهیم، آداب و همچنین اصول که در متن اسلام می‌توان به آنها رجوع کرد؛ به بازنگری و در نهایت طراحی مطلوب معماری داخلی، دست پیدا کرد. چهارچوب نظری پژوهش، حول مفاهیمی چون، امر قدسی، قداست مکان، وجوه تقدس بخش به مکان و مباحثی از این دست شکل گرفت، سپس با تکیه برگرایش‌های نظری سد? اخیر در باب روان شناسی محیط، مباحثیهمچونرابط? متقابل انسان و محیط، ادراک و سطوح مختلف ادراکی، رفتارشناسی (تنظیم رفتار) و...چهارچوب نظری پژوهش تکمیل شد. در نهایت مطالعات عمیقی روی ویژگی‌های کالبدی نمازخانه‌ها (تحلیل نمونه‌های موردی) وفعالیت‌های فضا (نمازگزاران) انجام شد و پس از گردآوری اطلاعات حاصله از هر یک از این بخش‌ها، به طراحی مطلوب با در نظر گرفتن ویژگی‌های خاص بسترِ طراحی (ترمینال4 فرودگاه مهرآباد) پرداخته شد. روش تحقیق در رسال? حاضر، بر اساس روش کیفی و استدلال منطقی استوار است. ضمناً بررسی اسنادی و مطالعه کتابخانه‌ای، همچنین مطالعاتِ پیمایشی بنیان تحلیل، توصیف و تفسیر نتایج در این رساله را شکل میدهد.
- Abstract
- In the field of interior design, religious spaces are among unconsidered ones. In contemporary era, one of the great inattentions around the issue can be seen in prayer rooms of public buildings. Among public structures, terminals have special position. Since, it is the first building to represent the architecture of the host country to the passengers. In the Muslim countries such as Iran, it is more worthy. Above all, the prayer rooms of airports in our country is not appropriate response to audience needs; both material and spiritual needs, neither, in terms of functionality and performance and aesthetics. Therefore, the main subject of the dissertation is based around the religious architecture. The theoretical framework took place around such concepts: sacred issues, sacred aspects of places and other matters close to these issues and then was relied on theoretical trends over the past century about environmental psychology, such as the relationship between humans and the outside world, perception and different levels of it, behavior (behavioral adjustment) and etc. Finally, in-depth studies was done on physical features of prayer rooms (analysis of case studies) and activities (people who prays) and after collecting data from each of these sectors, the whole space was designed in appropriate manner considering the special characteristics of the site (Mehr-Abad Airport, terminal4). The methodology of the dissertation is based on qualitative approach and logical reasoning. In adition, precise surveys of the context and interpretation of the results are basis parts of this written document. Keywords: Prayer room, terminal, Mehr-Abad Airport
