عنوان پایان‌نامه
طراحی وبهینه سازیپروانه پمپ جریان مختلط و بررسی جریان سیال
- رشته تحصیلی
- مهندسی مکانیک تبدیل انرژی
- مقطع تحصیلی
- کارشناسی ارشد
- محل دفاع
- کتابخانه مرکزی -تالار اطلاع رسانی شماره ثبت: 35765;کتابخانه پردیس 2 فنی شماره ثبت: 1251
- تاریخ دفاع
- ۰۸ مهر ۱۳۸۶
- دانشجو
- حسام خدابخش
- استاد راهنما
- سیداحمد نوربخش, مهرداد رئیسی دهکردی
- چکیده
- در جهان کنونی پمپها در شاخه های مختلف صنعت نقش بسیار مهمی در انتقال سیالات بر عهده دارند. طراحی و ساخت این نوع پمپها در گذشته و با گذشت زمان پیشرفتهای چشمگیری حاصل کرده است. هرچند که اساس طراحی این نوع پمپها تغییر چندانی نیافته است, لیکن با پیشرفت تجهیزات آزمایشگاهی و بخصوص با ورود کامپیوتر به عرصه علم و صنعت جهش قابل ملاحظه ای در طراحی پمپها و آنالیز جریان سیال در آنها بوجود آمده است. علیرغم حجم زیاد نیاز های داخلی به این صنعت، اغلب نیاز ها با تکیه بر طرح های موجود قدیمی و یا به صورت کپی برداری از طرح های خارجی مرتفع می گردد لذا به نظر می رسد فضای بالقوه مناسبی برای شکوفایی دانش طراحی توربوماشین ها شکل گرفته است. در این پروژه اصول اولیه این نوع از ماشین های آبی اعم از دسته بندی، نحوه عملکرد و مشخصه-های آن ها به طور اجمالی معرفی و در ادامه سعی شده تا معادلات حرکت سیال، قوانین حاکم بر آن ها و افت های موجود در پمپ ها مورد بررسی قرار بگیرد. سپس روش های مختلف طراحی مورد بررسی قرار گرفته و اصول اساسی طراحی پره های دو بعدی و سه بعدی به تفضیل بیان شده و سعی شده تا با بیان متد های مختلف طراحی تمایز های هر یک نسبت به یکدیگر مورد بررسی قرار بگیرد. با استفاده از روش های بیان شده به طراحی مجدد و بهینه سازی پره یک پمپ جریان مختلط ساخته شده توسط شرکت پمپ برکه (طراحی شرکت KSB ) پرداخته شده و سعی شده با در نظر گرفتن نکات لازم در طراحی، پارامتر های اصلی و هندسی مناسب برای دستیابی به راندمان بالاتر و کارایی بهتر انتخاب گردند. با توجه به اینکه وجه مشترک تمامی روش های طراحی پروانه پمپ ها حجم زیاد محاسبات، عملیات رفت و برگشتی و سعی و خطاهای مکرر می باشد در این قسمت به منظور کاهش حجم محاسبات، قسمتی از این محاسبات در یک برنامه کامپیوتری که با استفاده از زبان برنامه نویسی C.# 2.0 تهیه شده است گنجانده شده تا با استفاده از آن بتوان با سرعت بالاتری پارامتر های بیشتری را در طراحی پروانه مذکور مورد بررسی قرار داد. طراحی های صورت گرفته در با استفاده از نرم افزار NUMECA/FINETurbo تحلیل عددی شده و منحنی های عملکرد هر پمپ رسم شده و نهایتاً نتایج بدست آمده با نتایج حاصل از تحلیل پمپ KSB مورد بررسی قرار گرفته است. در انتها با استفاده از نرم افزار NUMECA/CFviewبه تحلیل رفتار جریان بر روی هر یک از پروانه ها پرداخته شده و نتایج بدست آمده به صورت خلاصه جمع بندی شده اند.
