عنوان پایان‌نامه

شناسایی عوامل موثر بر ریسک های بیمه کشتی و رتبه بندی آنها به روش AHPبه منظور تعیین استراتژی مناسب جهت مدیریت آن



    دانشجو در تاریخ ۲۵ بهمن ۱۳۹۴ ، به راهنمایی ، پایان نامه با عنوان "شناسایی عوامل موثر بر ریسک های بیمه کشتی و رتبه بندی آنها به روش AHPبه منظور تعیین استراتژی مناسب جهت مدیریت آن" را دفاع نموده است.


    مقطع تحصیلی
    کارشناسی ارشد
    محل دفاع
    کتابخانه مرکزی -تالار اطلاع رسانی شماره ثبت: 72707;کتابخانه مرکزی -تالار اطلاع رسانی شماره ثبت: 72707
    تاریخ دفاع
    ۲۵ بهمن ۱۳۹۴
    استاد راهنما
    سعید باجلان

    بیمه به عنوان یکی از صنایع در حال توسعه ی کشور، نقش بسزایی در مسائل اقتصادی افراد جامعه ایفا میکند. حمل و نقل دریایی، وسیع ترین روش جابه جایی در جهان محسوب می شود و خسارتهای این روش معمولاً سنگین و در برخی موارد فاجعه آمیز خواهد بود. بیمه ی دریایی به عنوان بخشی از روند حمل و نقل دریایی از آغاز تاریخ بیمه، مورد توجه بیمه گران بوده است. استراتژی های درست یا نادرست مدیران برای پاسخ دادن به ریسکهای مربوط به آن ، نقش مهمی در حوزه حمل و نقل دریایی ایفا میکند. در این پژوهش بخشی از بیمه دریایی را )که بیمه ی بدنه کشتی است( مورد بررسی قرار دادیم و به شناسایی و رتبه بندی عوامل تاثیرگذار بر ریسک های بیمه ی بدنه کشتی پرداختیم. در ابتدا با استفاده از مطالعات پیشین، پرسشنامه و مصاحبه ی تکمیلی از خبرگان، عوامل موثر شناسایی و سپس با روش تحلیل سلسله مراتبی ) AHP ( که یکی از روش های تصمیم گیری چند معیاره است؛ رتبه بندی شدند. خبرگان مد نظر، 34 نفر از مدیران بیمه حمل و نقل و ارزیابان خسارت و ناخدایان بودند و پس از شناسایی و رتبه بندی، به این نتیجه دست یافتیم که عوامل انسانی تاثیر بسیار زیادی بر روی خسارت های وارده به بیمه نامه دارد و بعد از آن عوامل مرتبط به کشتی اهمیت دارد و در آخر وضعیت محیط و شرایط دریا اهمیت پیدا میکند. در نهایت با توجه به عوامل شناسایی شده و خطرات بیمه نامه، استراتژی های مناسب با توجه به دو بعد شدت و تواتر، برای مدیریت هر یک از ریسک های مربوط به کشتی تعیین شد.
    Abstract
    Maritime Transport is regarded as the world's most extensive means of transport and losses related to this form of transportation would be typically heavy and in some cases catastrophic. As part of maritime transport procedure, marine insurance has always been considered by insurers since the beginning of the history of insurance. Right or wrong management strategies play a prominent role in maritime transport sector to respond to the risks related to it. In this study, we have investigated part of marine insurance (i.e. hull insurance) and identified and ranked factors affecting risks related to hulls. First, using previous studies, questionnaire, and complementary interview with experts, effective factors were identified and then ranked using Analytic Hierarchy Process (AHP), which is a multi-criteria decision-making technique. Experts interviewed were from transport insurance managers and damage assessors as well as captains. After identification and ranking, we concluded that human factors have a huge impact on damages imposed to insurance policy. Then, factors related to ships and finally environmental factors and sea conditions are found to be important.