عنوان پایان‌نامه
شناسایی عوامل موثر بر تبدیل خطوط عادی اتوبوسرانی شهر تهران به سامانه تندرو (BRT) در منطقه ۱۰ شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
- رشته تحصیلی
- مدیریت بازرگانی- مدیریت تحول
- مقطع تحصیلی
- کارشناسی ارشد
- محل دفاع
- کتابخانه پردیس قم شماره ثبت: 001365;کتابخانه مرکزی -تالار اطلاع رسانی شماره ثبت: 52074
- تاریخ دفاع
- ۱۳ بهمن ۱۳۹۰
- دانشجو
- سید مصطفی نبویان
- استاد راهنما
- سیدمحمد محمودی, قدرت اله باقری راغب
- چکیده
- با توجه به هزینه های بالایی که هر جامعه می بایست در حمل و نقل و جابجایی پرداخت نماید یکی از موارد پراهمیت و قابل بررسی در تمامی ادوار، شیوه حمل و نقل مناسب بوده و کم کردن هزینه و ضایعات ناشی از آن بسیار مورد توجه قرار گرفته است. یکی از شیوه های جدید و متفاوت حمل و نقل عمومی، سامانه های تندرو اتوبوسی است که جزو موارد روز موثر در حمل و نقل عمومی می باشد. این تحقیق درصدد است تا با بررسی عوامل موثر در تبدیل خطوط عادی اتوبوسرانی به سامانه های تندرو، راهکاری علمی و عملی پیش روی عناصر مطالعاتی و اجرایی گذارده تا با بررسی تمامی جنبه های طرح به اجرای هرچه بهتر و موثرتر آن بپردازند. در این پژوهش با استفاده از ابزار جمع آوری اطلاعات پرسشنامه و استفاده از جامعه آماری کارشناس و خبره ای که در این تحقیق مورد مطالعه قرار می گیرند و با جمع آوری و تجزیه و تحلیل نظریات آنها، سوالات تحقیق که شامل سه سوال اصلی و شش سوال فرعی می باشد بر روی 200 نفر از کارشناسان، مدیران و عوامل اجرایی دارای حداقل ده سال سابقه کاری در حوزه حمل و نقل منطقه ده شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه بررسی شده و تاثیر گذاری ابعاد مورد نظر که شامل ابعاد زیرساختی، محیطی، مالی، فنی و ترافیکی می باشد و ارجحیت تاثیر گذاری آنها به ترتیب ذکر شده نسبت به یکدیگر مورد تایید قرار گرفت.
- Abstract
- Among many important issues which need lots of analyzing in all aspect is the APPROPRIATE TRANSPORTATION. As the cost of this couldn’t ignore by any society, the transportation has always stays at the pick concerns and cost and leaks remains the same. Among the deferent modes of transportation BRT is what the metropolitans used as the appropriate solution. This article intends to lunch the scientific and possible clue to change the ordinary bus routes to BRT so by study of them make it possible the operators to change their routes more and more efficient. This research employs the tools of data collection and the experts which highly trained. They analyze the 200 other operational stuff which have at least 10 years on rout experience, idea. The field of their study is BRT facilities, environmental, financial, and technical and traffic and the priority of them are the same as they mentioned. Keywords: Public transportation, Bus Rapid Transit (BRT), Ordinary bus Routes
