عنوان پایان‌نامه
تشخیص منشا و تعیین میزان آلودگی رسوبات بندر نوشهر به هیدروکربنهای نفتی و راهکارهای کاهش آن
- رشته تحصیلی
- مهندسی عمران - محیط زیست
- مقطع تحصیلی
- کارشناسی ارشد
- محل دفاع
- کتابخانه مرکزی -تالار اطلاع رسانی شماره ثبت: 46468;کتابخانه دانشکده محیط زیست شماره ثبت: ENV 711
- تاریخ دفاع
- ۱۷ مهر ۱۳۸۹
- دانشجو
- راضیه امینی لاری
- استاد راهنما
- ناصر حاجی زاده ذاکر
- چکیده
- چکیده محیط¬زیست دریای خزر بعنوان یکی از مهمترین منابع آبی دنیا، تحت اثرات ناشی از آلودگی-های نفتی می¬باشد. فعالیتهای استخراج، فراوری و انتقال نفت خام، این دریا را با خطرات جدی روبرو نموده است. در این رابطه تعیین میزان غلظت هیدروکربنهای نفتی در رسوبات ساحلی، امکان بررسی و شناخت بیشتر آلودگی نفتی را فراهم می¬سازد. در این مطالعه به¬منظور تعیین میزان و تشخیص منشأ آلودگی نفتی در سواحل نوشهر در دریای خزر، از رسوبات سطحی چهار ایستگاه در داخل بندر و چهار ایستگاه در خارج بندر، طبق روش استاندارد UNEP/IOC/IAEA 20 نمونه-برداری شد. هیدروکربنهای نفتی موجود در نمونه¬های رسوب به روش استخراج نمونه¬ها با هگزان و استخراج مواد بوسیله کروماتوگرافی گازی با ستون آلومین آنالیز و با آشکار¬ساز شعله یونیزاسیون، هیدروکربنهای نفتی موجود تعیین شدند. نتایج آنالیز نمونه¬ها نشان داد که غلظت TPH در خارج بندر نوشهر حداکثر ppm8/3 و در داخل بندر بین 8/15 تا ppm5/59 متغیر است. غلظت TPAH در محدوده داخلی بندر تقریبا دو برابر غلظت TPAH در محوطه خارجی بندر بدست آمد. بررسی وضعیت عمومی آلکانهای نرمال در رسوبات منطقه بیانگر منشأ عمدتا نفتی این آلاینده‌ها است، و مقادیر محسوسی از آلکانهای نرمال بیولوژیکی نیز مشاهده گردید. بررسی PAHهای مشاهده شده در نمونه¬های رسوب بندر نوشهر بیانگر منشأ عمدتا احتراقی به همراه منشأ نفتی PAHها در رسوبات منطقه است. شاخص میزان هوازدگی هیدروکربنهای موجود در منطقه از حضور ترکیبات نفتی هوازده در محدوده بررسی خبر می¬دهد. در این پایان نامه به منظور کاهش آلودگی منطقه در حال حاضر و کنترل ورود آلاینده¬های نفتی در آینده راهکارهای مدیریتی ارائه گردیده است. واژه¬های کلیدی : رسوب، آلودگی نفتی، بندر نوشهر، TPH، PAH
- Abstract
- Abstract Oil pollutants entering the sea and ocean environment of the important outcomes of environmental activities, extraction, processing and transmission of crude oil in coastal and offshore areas is considered. In this study to determine and diagnose the source of oil pollution in the sediments Nowshahr Port - Caspian Sea, surface sediments from four stations in the inner harbor area and four stations outside the port according to standards UNEP / IOC / IAEA 20 were sampled. Petroleum hydrocarbons in sediment samples extracted from the samples extracted with hexane and materials using gas chromatography columns were analyzed Alumin flame ionization detector and with the existing petroleum hydrocarbons were determined. In total, in sediment samples were observed 13 types of PAH and n-alkanes range with 10 to 35 carbons. And for each sample the total concentration of petroleum hydrocarbons were also much. Sample analysis showed that the TPH concentration in the inner of Nowshahr port is 3.8 ppm at maximum, and the inner harbor area TPH concentration varies between 15.8 to 59.5 ppm. TPAH concentration in internal port (mean 480.3 ppb) is tow times of TPAH concentration in the foreign port area (mean 249.8 ppb). General Assessment of n-alkanes in sediments using biomarker and molecular markers indicates the origin of the petroleum pollutants, so significant amounts of normal biological n-alkanes in sediment samples are observed. Study of observed PAHs in sediment samples of Nowshahr port, using the developed indicators, indicates the pyrolysis origin with mainly of petroleum origin of PAHs in sediments. Keywords Sediment, oil pollution, Noshahr, TPH, PAH
