عنوان پایان‌نامه
برنامه ریزی ناحیه ۱ منطقه ۱۳ شهر تهران با رویکرد کاهش اثرات منفی کالبدی بزرگراه امام علی(ع)
- محل دفاع
- کتابخانه پردیس هنرهای زیبا شماره ثبت: 7372;کتابخانه مرکزی -تالار اطلاع رسانی شماره ثبت: 37995
- تاریخ دفاع
- ۲۳ تیر ۱۳۸۷
- دانشجو
- حسین دیانت سرشت
- استاد راهنما
- حمیدرضا پارسی
- چکیده
- مناطق شهری هم از نظر عملکرد و هم از نظر زیبایی نیازمند آن هستند که رضایت خاطر انسان را برآورده سازند. امروزه و با توجه به نیروهای فراوان تأثیر گذار در شکل گیری، توسعه و رشد شهرها، برآورده ساختن این رضایت خاطر به طور جدی نیازمند مداخله آگاهانه و عالمانه می باشد. این مداخله معمولاً از سوی صاحبان قدرت، در توسعه شهر انجام می گیرد و هر عنصر قدرتمندی سعی در جهت دادن به توسعه شهر در راستای اهداف و نیازهای خود دارد. به همین سبب، امروز دخالت برنامه ریزان شهری در جهت دادن به توسعه شهر، به عنوان قدرتمندان بی طرف، امری لازم و ضروری جلوه می نماید. تهران به عنوان شهری که طی چند دهه اخیر رشد فزاینده ای را تجربه کرده است و جمعیت آن از حدود 5/1 میلیون نفر در سال 1335 به بیش از 8 میلیو نفر در سال 1385 رسیده و علاوه بر آن، فراز و نشیبهای زیادی را در تاریخ 50 سال گذشته خود دیده است، یقیناً فرصتی برای توسعه برنامه ریزی شده و مطابق اصول علم شهرسازی نداشته است. چه بسیار نواحی و مناطقی که در طول نیم قرن گذشته، با هجوم جمعیت به تهران از حالت روستایی، نیمه روستایی و حتی بایر اطراف شهر پایتخت، تبدیل به بخشی و منطقه ای و محله ای از شهر گردیده اند، و زندگی شهری، هر چند به صورت ناموزون و ناهمگون در آنها جریان یافته و جزئی از این شهر نابسامان گشته اند. در این میان در برابر معدود محلات و نواحی برنامه ریزی شده و به بیان صحیح تر، از پیش اندیشیده شده، مانند نارمک یا گیشا، محلات و نواحی بسیاری به صورتی کاملاً ارگانیک، اما بدون هیچ تدبیری و اکثراً بر پایه خواسته ها و توان مالی و اقتصادی مهاجرینی که رو به سوی تهران نهاده بودند، ایجاد گشتند، که بعضاً اسامی آنها، خود گویای بسیاری از مسائل می باشد. یکی ازاین محدوده ها که تقریباً در دهه های 30- 1320 شکل گرفت، ناحیه 1 منطقه 13 تهران می باشد، که در سالهای آغازین شکل گیری در کنار کارخانه مهمات سازی و پادگان هوایی دوشان تپه به شیوه خودرو، سازمان یافت. این ناحیه از زمان شکل گیری تاکنون، مسائل، مشکلات و کمبودهایی را تجربه کرده و می کند و بعضاً واجد ویژگیهایی مثبتی نیز بوده است. حدود جغرافیایی ناحیه، محصور در خیابانهای تهران نو، نیروی هوایی، پیروزی و هفده شهریور می باشد. اما آنچه مورد نظر این نوشتار است، برخورد و تأثیر پذیری این ناحیه در موا
