عنوان پایان‌نامه
ارزیابی مدلهای بر آورد بار بستر در رود خانه گرگانرود
- رشته تحصیلی
- مهندسی کشاورزی-سازه های آبی
- مقطع تحصیلی
- کارشناسی ارشد
- محل دفاع
- کتابخانه مرکزی پردیس کشاورزی و منابع طبیعی شماره ثبت: 4032;کتابخانه مرکزی -تالار اطلاع رسانی شماره ثبت: 45562
- تاریخ دفاع
- ۲۳ شهریور ۱۳۸۹
- دانشجو
- آرمان حدادچی
- استاد راهنما
- محمدحسین امید
- چکیده
- حمل بار کف در مسیرهای آبرفتی بطور وسیعی مورد مطالعه قرار گرفته است، و معادلات متفاوتی بر اساس اطلاعات آزمایشگاهی یا صحرایی ارائه شده است. برآورد نرخ حمل بار کف با استفاده از معادلات مختلف نتایج متفاوتی می دهند که همیشه قابل اعتماد نیستند. در این تحقیق، تعدادی از معادلات بار کف شناخته شده بوسیله ی اندازه گیریهای صورت گرفته با نمونه بردار هلی- اسمیت در رودخانه های خرمالو، چهل چای، نرماب و سوسرا که دارای کف شنی و رودخانه قره سو که دارای کف ماسه ای است، مورد ارزیابی قرار گرفته اند. این رودخانه ها در حوضه آبریز چهل چای در استان گلستان قرار دارند. برای ارزیابی از دانه بندی بار کف و مواد بستر در معادلات استفاده شده است. 14 سری نمونه برداری از رودخانه خرمالو صورت گرفت. نتایج نشان می دهد که معادلات ون راین (1984)، مییر- پیتر و مولر (1948)، و ایکرز و وایت (1973) بطور قابل قبولی نرخ حمل بار کف را در رنج اطلاعات صحرایی محاسبه می کنند. برای رودخانه نرماب نیز 14 سری نمونه برداری انجام گرفت و معادلات انگلاند و هانسن (1967)، ون راین و اینشتین (1950) با استفاده از دانه بندی مواد کف نتایج خوبی دادند. در حالیکه شوکلیچ (1950)، مییر-پیتر و مولر و فرایلینک (1952) بهترین نتایج را با دانه بندی بار کف می دهند. ارزیابی ها در رودخانه چهل چای با 16 سری نمونه برداری نشان می دهد معادلات ایکرز و وایت، مییر- پیتر و مولر و ون راین نتایج خوبی با دانه بندی مواد بستر می دهند. در رودخانه سوسرا 13 سری داده برای سنجش معادلات بار کف بکار رفت، با دانه بندی مواد کف معادلات انگلاند و هانسن و اینشتین نتایج خوبی می دهند، و با دانه بندی بار کف بترتیب معادلات بایکر (1971)، ایکرز و وایت، شوکلیچ و ون راین نتایج خوبی می دهند. برای رودخانه قره سو که دارای کف ماسه ای است، بترتیب معادلات فرایلینک، ون راین و مییر- پیتر و مولر نتایج رضایت بخشی با دانه بندی مواد بستر می دهند
- Abstract
- Bed load transport in alluvial channels has been extensively studied and different equations based on field and/or experimental data have been proposed. Prediction of bed load transport rate using different equations results in wide ranges which are not always reliable. In this study, some of the universal bed load predictors have been evaluated with measured load by Helley-Smith samplers in khormaloo, Chehelchay, Narmab, and Soosara Rivers which are gravel bed rivers and Qaresoo River with sand bed in Gorgan Province in the northern east of Iran. Bed material and bed load grain size is being used to evaluate formulas. For Khormaloo River 14 series of data were used to evaluate the bed load transport equations. The results show that the Equations of Van Rijn (1984), Meyer-Peter and Mueller (1948), and Ackers and White (1973) may adequately predict bed load transport in the range of field data. For Narmab River 14 data series were assessed, and the Equations of Engelund and Hansen (1967), Van Rijn, and Einstein (1950) perform well with bed material grain size, while Shocklitsch (1950), Meyer-Peter and Mueller, and Frijlink (1952) yields best results with bed load grain size. For Chehelchay River evaluation of formulas for 16 data series show Ackers and White, Meyer-Peter and Mueller, and Van Rijn equations yields reasonable results utilizing bed material gain size. In Soosara River 13 series of data were used to evaluate formulas, with bed material grain size Engelund and Hansen and Einstein formulas perform well, and with bed load grain size the equations of Bijker (1971), Ackers and White, Schoklitsch, and Van Rijn yields good results, respectively. For Arazkoose sand-bedded river the Equations of Frijlink, Van Rijn, and Meyer-Peter and Mueller adequately predict bed load transport in the range of field data with bed material grain size.
