عنوان پایان‌نامه
جامعه ایمن و کاربرد شاخص های آن در ورودی ایستگاه های خط یک متروی تهران
- رشته تحصیلی
- ایمنی، بهداشت و محیط زیست
- مقطع تحصیلی
- کارشناسی ارشد
- محل دفاع
- کتابخانه مرکزی -تالار اطلاع رسانی شماره ثبت: 58862;کتابخانه دانشکده محیط زیست شماره ثبت: ENV 1028
- تاریخ دفاع
- ۰۹ تیر ۱۳۹۲
- دانشجو
- میثم مقتدایی
- استاد راهنما
- اسماعیل صالحی, بهرام ملک محمدی
- چکیده
- در این مطالعه ورودی ایستگاه های خط یک متروی تهران از دیدگاه شاخص های جامعه ایمن و میزان نزدیکی به حالت ایده آل برای هر ایستگاه و کل ایستگاه ها مورد ارزیابی قرار گرفته است. برای گردآوری داده های مورد نیاز تحقیق از منابع اطلاعاتی ثانویه و کتابخانه¬ای استفاده شده است. بخش اصلی داده های تحقیق به منظور ارزیابی میزان نزدیکی ایستگاه ها به حالت ایده آل از مشاهدات میدانی 29 ایستگاه خط یک متروی تهران و با استفاده از چک لیست تهیه شده از شاخص ها صورت گرفته است. روش تحقیق توصیفی- تحلیلی می باشد. برای ارزیابی شاخص های جامعه ایمن در ورودی ایستگاه های خط یک متروی تهران از مجموعه شاخص هایی بهره گرفته شده است. این شاخص ها عبارتند از: ایمنی، امنیت، بهداشت، دسترسی و زیبایی. به منظور اولویت بندی ایستگاه های خط یک متروی تهران از روش TOPSIS استفاده شده است. بر اساس بررسی های صورت گرفته در سطح ایستگاه های خط یک متروی تهران بر پایه شاخص های پنج گانه و زیر شاخص های آن، ایستگاه جوانمرد قصاب بالاترین نمره و ایستگاه سعدی پایین ترین نمره را کسب کرده اند. همچنین در مجموع 62 درصد از ایستگاه های خط یک متروی تهران دارای وضعیت متوسط رو به ضعیف هستند.
- Abstract
- In this study, the entrance surrounding of stations of the Tehran Metro Line A has been evaluated as view of community safety and closeness to the ideal state for each station and all stations. For collecting the data needed for research , secondary data sources ¬ library is used. Main research data in order to assess closeness to the ideal state have been made by observations from 29 stations of Tehran Metro using check list have been made from indexes. The research method is descriptive - analytical. Indicators for assessing the safety of the entrance station of the Tehran Metro Line One indicator that has been used. These indicators include: safety, security, health, accessibility and beauty. To prioritize Tehran Metro Line stations a TOPSIS method is used. According to a survey conducted at the Tehran Metro Line stations based on five indicators and sub-indicators, the ‘Javanmard- e – ghassab’ Station has scored highest score and Station ‘Saadi ‘ the lowest score. A total of 62 percent of the Tehran Metro Line stations are low-middle status. Keywords: community safety, HSE, Metro Station, line A of metro of Tehran
