عنوان پایان‌نامه
طراحی اتاقک سامانه حمل و نقل قطار سبک شهری با رویکرد طراحی تعاملی
- رشته تحصیلی
- طراحی صنعتی
- مقطع تحصیلی
- کارشناسی ارشد
- محل دفاع
- کتابخانه مرکزی -تالار اطلاع رسانی شماره ثبت: 60270
- تاریخ دفاع
- ۲۸ شهریور ۱۳۹۱
- دانشجو
- رضا قندچی مازندرانی
- استاد راهنما
- علی فرجی
- چکیده
- افزایش مشکلات ناشی از تردد خودروهای شخصی از جمله مسئله آلودگی هوا و ترافیک، ضرورت بهره‌گیری از سامانه‌های حمل و نقل عمومی را آشکار می‌سازد. سامانه حمل و نقل قطار سبک شهری یکی از انواع سامانه‌های حمل و نقل نوین شهری است. از جمله مزایای این سامانه می‌توان به سرعت و ظرفیت بیشتر آن نسبت به اتوبوس و هزینه کمتر به کارگیری آن نسبت به مترو اشاره نمود. این وسیله همچنین از انعطاف و قابلیت تطابق بالایی با محیط شهری برخوردار بوده و قابلیت استفاده در وضعیت‌های ترکیب شده با ترافیک شهری و یا به صورت کاملا مجزا را دارا می باشد. در کشور ما نیز اخیراً رویکرد استفاده از سامانه‌های حمل و نقل عمومی و نوین افزایش یافته و یک خط قطار سبک شهری برای اولین بار در شهر مشهد راه اندازی شده است. هدف این پژوهش طراحی اتاقک سامانه حمل و نقل قطار سبک شهری با رویکرد طراحی تعاملات به منظور بهبود کیفیت تعامل کاربران با این وسیله نقلیه عمومی می باشد. همچنین با توجه به نیاز روز افزون به گسترش استفاده از این سامانه، طراحی و بومی‌سازی آن در داخل کشور و تولید گسترده آن در آینده می‌تواند هزینه‌های ناشی از به کار گیریش را کاهش دهد. بدین منظور بر اساس روش طراحی نامه، پس از مطالعات و بررسی کتابخانه‌ای و همچنین گردآوری نظرات و درک نیاز کاربران از طریق پژوهش میدانی، به ارائه طرحی برای اتاقک این سامانه شامل طراحی بدنه خارجی و فضای داخلی آن مبتنی بر فرهنگ شهر مشهدالرضا (ع) پرداخته شده است.
- Abstract
- The increase in the problems arising out of the transportation of private cars including air pollution and traffic reveals the necessity of the use of public transportation systems. Light rail transit system is a modern urban transportation system, whose advantage is its higher speed and capacity in comparison to those of bus and its operating costs that is lower than that of metro. This system has a high flexibility and more urban-environment friendly. It can be use separately and/ or in combination with the urban traffic network. In our country, the use of modern public transportation systems has been increased recently, and a light rail transit system has been launched in the city of Mashhad. This research aims to design the wagon for urban light rail transit system using interaction design approach to improve the quality of this system in interacting with the passengers of this public transportation system. Considering the increasing need to this system, the design and localization of this system in Iran as well as its mass production can reduce the cost of this system in the future. For this purpose, after conducting library studies, collecting opinions and the needs of the users by field study, the wagon including its external body and internal space was designed based on the Tarrahinameh in according with the culture of the city of Mashhadalreza (AS).
